TIPS : Oli mesin harus rutin diganti agar pelumasan komponen penting tetap terjaga dengan baik. Saat mengganti oli mesin masih banyak yang menyempotkan angin bertekanan atau angin kompresor.
Tujuannya agar oli lama bisa terbuang semua sebelum diisi oli baru. Ternyata cara ini sebaiknya dihindari saja karena bisa berpotensi merusak komponen mesin. “Angin kompresor itu kadang kita enggak tahu apakah sudah banyak air di tangkinya atau belum,” sebut Sen sen dari bengkel Senja Otomotive spesialis mobik Honda.
Baca juga : Mobil Diesel Mengeluarkan Asap Hitam Atau Asap Putih, Mana yang Lebih Berbahaya ?
“Kalau air di dalam kompresor terlalu banyak maka bisa berpindah ke mesin,” jelasnya.
Uap air ini bisa menempel pada permukaan logam. Alhasil karat bisa saja muncul merusak komponen mesin tersebut.
