Itu penting karena Ducati sangat kompetitif karena konsensi termasuk Suzuki yang menjadi sangat cepat. KTM dan Aprilia juga. Pabrikan lain juga akan memahami posisi resmi Dorna bahwa sistem konsesi harus diperbarui….” seru Ezpelata….
Memang benar cak….Ducati, Suzuki, KTM, dan Aprilia menikmati keuntungan dari konsesi, serangkaian keunggulan teknis membantu tim menjadi kompetitif. Aturan yang diracik pada tahun 2014 memberikan kelonggaran kepada tim mana pun yang tidak meraih kemenangan dry race di musim sebelumnya.
Ini termasuk Ducati. Konsesi dipangkas secara menyeluruh pada tahun 2016 ketika penggunaan wajib ECU standar diperkenalkan. Kekhawatirannya adalah Honda dan Yamaha mengikuti Suzuki keluar dari Motogp.
itulah yang membuat Dorna kuatir….dan untuk itulah mereka berencana mengubah peraturan tersebut dimana konsensi akan diberikan melalui sistem poin…
Saat ini, peraturan menyatakan bahwa sebuah tim hanya akan menerima konsesi jika mereka menjalani seluruh musim tanpa podium.
Celakanya Honda telah memenangkan balapan tahun ini, melalui Alex Rins, di COTA. Tapi bagaimana reaksi Ducati dan tim Eropa lain terhadap tindakan Dorna yang akan mengubah aturan untuk membantu saingan mereka ? kita lihat saja respon mereka
