Di master rem radial terdapat nipple bleeding yang berfungsi untuk mempermudah seetingdari master rem radial tersebut dan jika di master axial tidak terdapat nipple bleeding ini.
Lalu apa kelebihan master rem jenis radial dibandingkan axial?
Karena posisi kerja piston master rem searah dengan mekanis kerja tuas rem, otomatis daya dorong yang didapat akan lebih besar.
Itu membuat rem menjadi lebih responsif dan terasa lebih pakem dibandingkan master rem jenis axial.
Makanya, motor-motor yang punya kecepatan tinggi selalu dilengkapi master rem jenis radial untuk memaksimalkan piranti pengeremannya.
Satu lagi, master rem jenis radial juga umumnya dibanderol lebih mahal dibandingkan master rem jenis axial.
Tapi juga harus memperhatikan pembelian master rem after market baik radial maupun axial karena saking banyaknya merek part ini yang beredar di pasar.
Jangan asal membeli part dengan embel – embel radial dengan harga yang sangat murah tapi malah mengurangi tingkat safety dalam bekendara karena tidak mampu bekerja sebagai mana mestinya master rem radial.
