Lawong ada zat aditif pembersih kerak cak diluar nilai oktan…jadi pastinya lebih awet juga mesin Nah kembali kesoal isi bensin. Dengan kondisi yang makin mahal, kalau bisa sampeyan jangan merubah habit untuk mengisi mobil pada kondisi full tank.
Jangan selalu mengisi bensin selalu separuh karena ternyata banyak menimbulkan kerugian pada tanki BBM dibandingkan isi penuh. Kenapa ? karena ternyata ruang kosong tersebut bisa memicu karat. Yup….akan ada proses kondensasi ketika dinding tanki tidak terendam BBM…
Termasuk proses infiltrasi air hujan apalagi jika tunggangan sering di parkir diluar. Yang paling cilaka kalau motor jarang dipakai sebab kondensasi akan memicu kelembahan tinggi…lalu hadirnya unsur air dan bisa saja puncaknya mencemari kualitas BBM.
Yang patut sampeyan pahami khusus banget untuk mesin injeksi. Kalau sampeyan sering mengisi bensin sak incrit….taruhlan hanya seperempat dan membiarkan bar BBM berkedip lalu dibiarkan lama dan menjadi habit atau kebiasaan, ternyata berpotensi membuat regulator fuel pump lebih cepat panas karena tidak terendam BBM.
