Seperti yang pernah dikatakan Wahyu pemilik toko ban Surya Motor di BSD Tangerang. “Dengan cara menusuk ban bisa merusak permukaan ban tubeless. Yang lebih parah, bisa merusak kawat baja pada ban jika dilakukan tidak hati-hati,” kata Wahyu beberapa waktu lalu.
“Sebaiknya menggunakan metode tire patch, yakni menambal ban tubeless dengan melepas terlebih dahulu ban dari pelek, kemudian penambalnya ditempel di permukaan dalam ban yang bocor,” jelas Wahyu. Metode tire patch ini memang agak ribet dan butuh keluar uang lebih banyak Rp 50-75 ribu dibanding pakai metode tambal string atau tusuk. “Tapi metode ini bisa memperpanjang usia pakai ban tubeless,” pungkasnya.
