TIPS – Bearing atau yang biasa di sebut lahar/ laher adalah salah satu part penggerak yang membantu menstranfer power yang di hasilkan oleh mesin yang menggerakan roda. Tanpa bearing roda akan sulit bergerak begitu juga dengan bearing yang rusak juga kan menghambat laju kendaraan.
Setiap motor memiliki ukuran bearing yang berbeda jadi kita wajib mengetahui ukuran bearing yang di gunakan di motor kita
Selain ukuran yang berbeda laher ini juga berbeda type penutupnya ada rubber seal dan zinc plate, Rubber seal adalah jenis bearing pelek yang menggunakan seal karet sebagai pelindungnya.
Sedangkan Zinc atau ZZ istilah buat bearing yang berpelindung dari bahan seng.Kedua jenis bearing atau laher pelek ini tentunya masing-masing punya kelebihan.
Baca juga : Tips Cara Merawat Rem Tromol Agar Tetap Pakem, Simak hal Berikut
Kalau yang rubber seal atau karet mempunyai kekedapan air yang bagus Sedangkan yang bearing ban Zinc atau seng minim gesekan.
Berikut ini kode penutup bearing:
Kode Z adalah Single Shielded ( tertutupi plat tunggal).
Kode ZZ adalah Double Shielded ( tertutupi plat ganda ).
Kode RS adalah Single Sealed ( tertutupi seal karet).
Kode 2RS adalah Double Sealed ( tertutupi seal karet ganda ).
Kode V adalah Single Non-contact seal.
Kode VV adalah Double Non-contact seal.
Kode DDU adalah Double Contact Seals.
Kode NR adalah Snap Ring and Groove.
Kode M adalah Brass Cage.
