Rem adalah salah satu komponen paling penting dalam sistem keselamatan kendaraan. Ironisnya, banyak pengemudi baru memperhatikan rem ketika mulai terasa bermasalah, misalnya ketika pedal terasa terlalu dalam, muncul bunyi aneh, atau mobil bergetar saat direm. Padahal, perawatan rem sebenarnya tidak rumit dan sebagian besar dapat dilakukan lewat pemeriksaan rutin. Rem yang terawat tidak hanya membuat pengereman tetap pakem, tetapi juga memberi rasa percaya diri saat berkendara di berbagai kondisi jalan.
Untuk memahami perawatannya, kenali dulu cara kerja rem. Saat pedal rem diinjak, minyak rem meneruskan tekanan dari pedal ke kaliper, lalu kampas rem menjepit cakram atau tromol sehingga gesekan memperlambat putaran roda. Karena bekerja dengan gesekan, kampas, cakram, dan minyak rem adalah komponen yang terus aus dan berubah kondisinya. Berikut tujuh cara merawatnya agar tetap pakem dan aman.
1. Periksa Kampas Rem Secara Berkala
Kampas rem merupakan komponen yang langsung bergesekan dengan cakram atau tromol ketika pedal diinjak, sehingga ia paling cepat menipis. Pemeriksaan kondisi kampas biasanya dilakukan bersamaan dengan servis berkala di bengkel. Jika kampas sudah tipis, segera ganti sebelum logamnya bergesekan langsung dengan cakram, karena hal itu bisa merusak cakram dan membuat biaya perbaikan membengkak.
2. Perhatikan Kondisi Minyak Rem
Minyak rem berfungsi meneruskan tekanan dari pedal ke kaliper, sehingga kondisinya menentukan respons pengereman. Periksa levelnya secara berkala dan pastikan cairan berada di antara batas minimum dan maksimum pada tabung reservoir. Jika minyak tampak keruh atau levelnya turun drastis, bisa jadi ada kebocoran atau kampas sudah sangat tipis; gantilah minyak rem sesuai jadwal yang dianjurkan pabrikan.
3. Hindari Kebiasaan Mengerem Mendadak
Cara mengemudi sangat memengaruhi keawetan rem. Kebiasaan mengerem mendadak membuat kampas dan cakram bekerja ekstra keras sehingga lebih cepat aus dan panas. Biasakan mengemudi dengan tenang dan terkontrol: jaga jarak aman, perhatikan arus lalu lintas di depan, dan kurangi kecepatan secara bertahap. Selain mengawetkan rem, gaya mengemudi seperti ini juga lebih hemat bahan bakar.
Baca Juga: 5 Tanda Aki Mobil Mulai Lemah dan Perlu Diperiksa dan 7 Cara Merawat Mobil agar Tetap Nyaman Dipakai Harian
4. Dengarkan Tanda-Tanda dari Sistem Rem
Rem biasanya memberi tanda ketika mulai bermasalah. Bunyi decitan atau deritan saat mengerem, pedal yang terasa bergetar, mobil yang menarik ke satu sisi saat direm, atau pedal yang terasa terlalu dalam atau keras adalah sinyal yang tidak boleh diabaikan. Mendengarkan dan memperhatikan tanda-tanda ini membantu mendeteksi masalah lebih awal, sebelum berkembang menjadi kerusakan yang berbahaya.
5. Periksa Cakram dan Tromol
Selain kampas, periksa pula permukaan cakram atau tromol. Cakram yang bergelombang, tergores dalam, atau berkarat parah akan membuat pengereman tidak merata dan menimbulkan getaran. Jika kondisinya sudah tidak rata, cakram bisa dibubut selama ketebalannya masih memenuhi batas aman; jika sudah terlalu tipis, gantilah dengan yang baru. Untuk mobil yang masih memakai rem tromol di roda belakang, periksa pula kondisi tromol dan penyetelannya, karena tromol yang aus membuat rem belakang tidak bekerja seimbang dengan rem depan.
6. Manfaatkan Engine Brake di Turunan Panjang
Menahan pedal rem terus-menerus di turunan panjang membuat rem menjadi sangat panas hingga mengalami fading, yakni pengereman yang melemah karena panas berlebih. Di jalan menurun yang panjang, turunkan posisi gigi agar mesin membantu menahan laju mobil (engine brake), dan gunakan rem secara berkala, bukan terus-menerus. Cara ini menjaga suhu rem tetap aman dan pengereman tetap pakem.
7. Lakukan Servis Sistem Rem Secara Rutin
Servis rutin merupakan langkah penting untuk memastikan sistem pengereman selalu berada dalam kondisi optimal. Dalam servis, teknisi memeriksa kampas, cakram, minyak, selang, dan kaliper secara menyeluruh, serta mengganti komponen yang sudah aus. Umumnya, sistem rem diperiksa setiap 10.000 kilometer atau bersamaan dengan servis berkala, tetapi interval pastinya mengikuti buku manual kendaraan Anda. Mintalah teknisi memeriksa ketebalan kampas, kondisi cakram, level dan warna minyak rem, serta kebocoran pada selang dan kaliper. Selain menjaga keamanan, servis rutin juga membantu mempertahankan performa pengereman dan mencegah kerusakan kecil berubah menjadi perbaikan besar yang mahal.
Merawat rem mobil sebenarnya tidak memerlukan langkah yang rumit. Dengan pemeriksaan berkala, gaya mengemudi yang tenang, dan kepekaan terhadap tanda-tanda masalah, rem Anda akan tetap pakem dan aman untuk jangka panjang. Biaya mengganti kampas rem jauh lebih kecil daripada biaya memperbaiki cakram yang rusak atau, yang lebih penting, daripada risiko kecelakaan akibat rem yang gagal bekerja. Jadikan pemeriksaan rem sebagai agenda tetap setiap servis berkala, dan jangan menunda kunjungan ke bengkel saat tanda-tanda masalah muncul. Ingat, rem yang terawat bukan hanya soal kenyamanan, tetapi soal keselamatan Anda dan semua pengguna jalan.
Sumber: IDN Times, “5 Cara Merawat Rem Mobil supaya Tetap Pakem dan Aman”, https://www.idntimes.com/automotive/car/cara-merawat-rem-mobil-supaya-tetap-pakem-c1c2-01-rnn9f-cdrpp8 (18 Maret 2026, oleh Desy Damayanti).
