“Lari motor jadi kurang responsif. Otomatis bensin lebih cepat boros,” tambahnya.
Fredy Kusuma, dalam blog pribadinya, pernah melakukan uji coba untuk membuktikan teori ini. Ia menggunakan Suzuki Thunder dengan jarak tempuh 20 km, dengan bobot 75 kilogram, dan kecepatan tidak lebih dari 50 km/jam, dalam keadaan rantai kendur dan rantai normal.
Baca juga : Perhatikan Cara Rawat Rantai dan Gir Motor Yang Benar Biar Awet
Hasilnya, motor yang rantainya kendur mengonsumsi bensin sebanyak 485 ml (atau 41,24 km/liter), sementara motor yang rantainya normal mengonsumsi bensin 470 ml atau 42,55 km/liter.
