TIPS : Aki alias batere memegang peranan yang sangat penting baik sebagai penyuplai sekaligus menyimpan arus kelistrikan pada sepeda motor. Mulai dari sistem starter, pompa injeksi, penerangan, hingga pembakaran pada mesin.
Dirangkum dari laman suzuki.co.id, berikut penyebab akit tidak bisa menampung setrum dan solusi buat mengatasinya:
Kerusakan pada Kiprok
Setiap aki memiliki komponen disebut dengan kiprok atau regulator. Fungsi dari regulator ini adalah sebagai keran yang menghantarkan listrik dari spull. Banyak sedikitnya aliran listrik pada spull ini diatur oleh kiprok.
Aliran listrik ini perlu diatur supaya jumlah aliran listrik tepat tidak berlebihan yang membuat aki menjadi tekor. Kerusakan pada kiprok biasanya ditandai dengan tidak panas walaupun mesin motor sudah dinyalakan.
Baca juga : Rantai Motor yang Sudah Kendur Bolehkah Dipotong ?
Masalah pada Soket Kiprok
Penyebab aki motor tidak mengisi yang kedua bisa berasal dari soket yang gosong atau justru meleleh. Aki tidak akan langsung mengalami kerusakan, namun aliran listrik akan terganggu.
Aliran listrik yang terganggu ini akan membuat motor sulit menyala, jika dibiarkan terlalu lama kerusakan dapat menjalar ke bagian aki motor. Termasuk terjadinya korsleting juga bisa dikarenakan soket ini.
