Selain itu, kerak karbon yang ada di knalpot bisa saja membuat lubang pembuangan air tersumbat. Sehingga air yang masuk knalpot tidak bisa keluar.
Kalau air sudah terjebak di dalam knalpot, risiko karat malah bisa jadi lebih besar. Dengan demikian, memasukkan oli ke lubang knalpot tidak bisa jadi cara mencegah karat. Sumantri Tanuwijaya, Pemilik Bengkel Jaya Motor di Tangerang mengatakan, memasukkan oli ke knalpot dirasa tidak ada manfaatnya. “Plusnya kurang paham, kalau minusnya jadi berasap kalau motor dihidupkan,” kata pria yang akrab disapa Koh Jaya
