Dia mengatakan selanjutnya, perlu diperhatikan di bagian pelek yang melingkar ada retakan atau tidak. “Pelek sepeda motor bisa mengalami retak di bagian lingkarannya, itu bisa membuat ban tubless selalu kehabisan angin karena peleknya pecah atau bocor,” ucap Galih.
Dia mengatakan sebenarnya setiap kerusakan pada pelek bisa diperbaiki, tapi bila harganya terlalu mahal, sebaiknya dinego terutama untuk biaya perbaikannya.
“Seperti adanya retakan, itu sebenarnya bisa ditambal, peang juga bisa dipres untuk diperbaiki, hanya saja perbaikan tersebut membutuhkan biaya yang lumayan mahal, jadi perlu memperhitungkan biaya dan harga pelek, apalagi statusnya barang bekas,” ucap Galih. Dia mengatakan setiap luka yang pernah terjadi pada pelek sebenarnya bisa dilihat meski sudah pernah diperbaiki.
“Bagi yang paham, setiap luka yang pernah diperbaiki pada pelek bisa terlihat meski sudah diperbaiki, didempul dan dicat ulang, itu cukup sulit memang tapi bisa terlihat bila teliti memeriksanya,” ucap Galih. Jadi, dalam membeli pelek motor bekas calon pembeli perlu lebih teliti dengan memperhatikan kemungkinan kerusakannya, mulai dari peang, pecah, dan bekas perbaikannya.
