Ferrari memasuki Grand Prix Meksiko 2026 dengan modal terbaik yang bisa diminta sebuah tim: satu mobil di posisi terdepan dan satu mobil lagi di posisi ketiga. Lewis Hamilton merebut pole dengan waktu 1 menit 16,514 detik, mengungguli George Russell dari Mercedes hanya dengan selisih 0,009 detik. Di belakang Russell, Charles Leclerc menempati posisi ketiga dengan 1 menit 16,633 detik, terpaut 0,119 detik dari rekan setimnya. Susunan itu menempatkan dua mobil merah di posisi yang ideal untuk mengendalikan jalannya balapan sejak lampu start padam.
Bagi Hamilton, pole ini memiliki makna yang jauh lebih besar daripada sekadar satu posisi start. Ini adalah pole pertamanya bersama Ferrari, pole Grand Prix pertamanya sejak Grand Prix Hungaria 2023, dan pole ke-105 sepanjang kariernya. Angka-angka itu menegaskan betapa berharganya momen ini, sekaligus betapa besarnya tekanan yang kini berpindah ke pundaknya: pole yang sempurna hanya akan berarti bila diubah menjadi hasil besar setelah 71 putaran di Autodromo Hermanos Rodriguez.
Peluang ganda Ferrari terletak pada posisi kedua mobilnya. Hamilton bisa mengendalikan ritme dari depan, sementara Leclerc yang start dari posisi ketiga berada dalam jangkauan untuk menyerang Russell sejak awal atau mengambil keuntungan bila terjadi insiden di baris depan. Dengan hanya satu mobil Mercedes di antara kedua Ferrari, tim asal Italia itu memiliki fleksibilitas strategi yang tidak dimiliki pesaingnya: satu mobil bisa menekan, satu mobil lagi bisa menjaga opsi strategi alternatif bila balapan berjalan panjang dan situasi berubah.
Baca Juga: Kualifikasi F1 GP Meksiko 2026: Lewis Hamilton Pole, Russell Kedua, Leclerc Ketiga
Tantangannya, tentu saja, tidak kecil. Balapan di Meksiko berlangsung selama 71 putaran dengan jarak total 305,354 kilometer, sehingga keunggulan satu putaran kualifikasi tidak menjamin apa pun. Start yang bersih menjadi kunci pertama: Hamilton harus mempertahankan posisi di depan Russell, dan Leclerc harus menghindari jebakan di baris kedua ketika Kimi Antonelli yang start keempat, Max Verstappen yang start kelima, dan Lando Norris yang start keenam ikut berebut posisi. Satu kesalahan di awal bisa menghapus keunggulan yang sudah susah payah diraih pada hari Sabtu.
Di sisi klasemen konstruktor, Meksiko juga penting bagi Ferrari. Mercedes memimpin dengan selisih 133 poin, dan meski peluang Mercedes untuk mengunci gelar konstruktor di Meksiko bersifat matematis, Ferrari tidak boleh membiarkan selisih itu melebar. Finis ganda yang kuat di Meksiko akan menjaga tekanan tetap hidup menuju Brasil, Las Vegas, Qatar, dan Abu Dhabi. Untuk itu, malam di Meksiko harus berakhir dengan dua mobil Ferrari membawa pulang poin besar, bukan sekadar satu pole yang dikenang.
Sumber:
- Formula 1 – Hamilton clinches first pole with Ferrari in Qualifying at the Mexico City GP – 31 Oktober 2026
- Formula 1 – Lawson disqualified from Mexico City GP Qualifying for technical breach – 1 November 2026
