Grid start balapan F1 São Paulo di Sirkuit Interlagos berubah total akibat hujan deras dan serangkaian penalti mesin pada kualifikasi Sabtu, 7 November 2026. Lando Norris memang merebut pole position, tetapi cerita terbesar datang dari barisan belakang: Lewis Hamilton dan Max Verstappen, dua juara dunia, harus start dari belakang setelah tim mereka mengganti komponen mesin. Charles Leclerc yang lolos kualifikasi di posisi keempat harus turun ke posisi 14, dan George Russell yang tercepat kedua turun ke posisi ketujuh.
Perubahan urutan ini membuat grid start balapan Senin dini hari, 9 November 2026, pukul 00.00 WIB, menjadi salah satu yang paling tidak terduga musim ini. Norris akan start dari posisi terdepan, diikuti sang juara dunia baru Andrea Kimi Antonelli di posisi kedua dan Liam Lawson di posisi ketiga. Nico Hülkenberg naik ke posisi keempat, Isack Hadjar kelima, dan Oliver Bearman keenam. Russell yang terkena penalti lima grid start dari posisi ketujuh, diikuti Fernando Alonso, Alexander Albon, dan Oscar Piastri yang melengkapi sepuluh besar meski gugur di Q2.
Foto: Jonathan Borba / Pexels
Penalti terbesar menimpa dua pembalap paling berpengalaman di grid. Lewis Hamilton, yang lolos kualifikasi di posisi ke-11, awalnya diperkirakan menerima penalti sepuluh grid, tetapi masalah yang muncul saat latihan bebas terakhir membuat situasinya semakin buruk dan ia harus start dari barisan belakang. Pembalap Ferrari berusia 41 tahun itu kini menghadapi tugas berat untuk menembus ke zona poin dari belakang, dalam balapan yang juga menentukan perebutan posisi kedua klasemen.
Max Verstappen bernasib lebih buruk lagi. Pembalap Red Bull itu menerima penalti 30 grid karena mengganti mesin pembakaran dalam, turbocharger, dan set knalpot yang baru. Verstappen bahkan memilih tidak turun pada Q2 karena sudah dipastikan start dari belakang, dan ia akan memulai balapan dari posisi terakhir. Red Bull mengambil penalti ini sebagai langkah strategis untuk memakai komponen mesin baru, tetapi harganya adalah start dari barisan paling belakang di Interlagos.
George Russell juga menjadi korban penalti mesin. Pembalap Mercedes itu lolos kualifikasi di posisi kedua dengan selisih hanya 0,204 detik dari Norris, tetapi ia harus turun lima grid karena pergantian mesin dan akan start dari posisi ketujuh. Russell sebenarnya sudah kecewa sebelum penalti diumumkan, karena ia diperintahkan membatalkan lap terakhirnya di Q3 setelah terhalang Alex Albon, sehingga ia gagal memperbaiki waktunya dan kehilangan peluang merebut pole.
Grid Interlagos: Sepuluh Besar Setelah Penalti
Grid Interlagos setelah semua penalti diterapkan menempatkan Norris di posisi pertama, Antonelli kedua, Lawson ketiga, Hülkenberg keempat, Hadjar kelima, Bearman keenam, Russell ketujuh, Alonso kedelapan, Albon kesembilan, dan Piastri kesepuluh. Leclerc yang lolos kualifikasi di posisi keempat harus puas start dari posisi ke-14 setelah penalti sepuluh grid karena memakai mesin pembakaran dalam kelimanya musim ini. Di belakang mereka, Hamilton dan Verstappen memulai perjuangan dari barisan belakang.
Baca Juga: Klasemen F1 2026 Usai Meksiko: Antonelli Juara Dunia, Perebutan Posisi 2 Memanas
Grid acak ini berdampak besar pada perebutan posisi kedua klasemen pembalap. Verstappen saat ini berada di posisi kedua dengan 261 poin, hanya unggul dua poin atas Hamilton yang mengoleksi 259 poin. Russell berada di posisi keempat dengan 250 poin, sembilan poin di belakang Hamilton, dan Leclerc di posisi kelima dengan 245 poin, lima poin di belakang Russell. Dengan Verstappen dan Hamilton sama-sama start dari belakang, Russell yang start dari posisi ketujuh dan Leclerc dari posisi ke-14 punya peluang untuk memangkas jarak, bahkan menyalip keduanya di klasemen.
Baca Juga: Preview Kualifikasi F1 São Paulo: Jadwal dan Format
Balapan Senin Dini Hari
Balapan utama F1 São Paulo akan digelar Senin, 9 November 2026, pukul 00.00 WIB di Sirkuit Interlagos, sebanyak 71 lap. Balapan dapat disaksikan melalui beIN Sports dan F1 TV. Informasi jadwal dan tautan laga hari ini juga tersedia melalui Games Indigo LIVE.
Interlagos dikenal sebagai sirkuit tempat pembalap bisa bangkit dari belakang, dan Verstappen serta Hamilton punya pengalaman melakukannya di sini. Hujan yang mungkin kembali turun pada balapan utama akan menambah ketidakpastian. Norris dan Antonelli memimpin dari depan, para penantang gelar konstruktor berjuang di tengah, dan dua juara dunia merangsek dari belakang. Grid acak ini menjamin balapan Senin dini hari akan menjadi tontonan yang sulit ditebak hingga lap terakhir.
Sumber: FIA — F1 – Norris takes São Paulo pole as rain-hit Qualifying delivers drama at Interlagos — https://www.fia.com/news/f1-norris-takes-sao-paulo-pole-rain-hit-qualifying-delivers-drama-interlagos — 7 November 2026. Total Motorsport — Sao Paulo GP Qualifying Report: Lando Norris claims pole with George Russell furious — https://www.total-motorsport.com/sao-paulo-gp-qualifying-report-lando-norris-claims-pole/ — 7 November 2026. Sky Sports — Sao Paulo GP: Can Max Verstappen, Lewis Hamilton come from the back again as Lando Norris hopes for rain to fight Kimi Antonelli — https://www.skysports.com/f1/news/12433/13467560/sao-paulo-gp-can-max-verstappen-lewis-hamilton-come-from-the-back-again-as-lando-norris-hopes-for-rain-to-fight-kimi-antonelli — 7 November 2026.
