Begini Bedanya Rangka eSAF di Motor Matic Honda Dibandingkan Rangka Motor Matic Honda Lainnya

OTO INFO : Beberapa hari terakhir ramai postingan pemilik motor tentang rangka eSAF di motor matic Honda mengalami keropos.

Tapi tahukah kalian apa bedanya rangka eSAF yang dipakai di beberapa motor matic Honda jika dibandingkan rangka motor matic Honda lainnya?

Bacaan Lainnya

Baca juga: Rangka eSAF Honda mulai berkarat? Simak Saran Ahli Agar Rangka Tidak Keropos

Rangka eSAF yang merupakan singkatan dari Enhanced Smart Architecture Frame pertama kali digunakan pada Honda Genio saat diluncurkan tahun 2019 lalu.

Setelah itu rangka dengan teknologi yang sama juga digunakan pada Honda BeAT dan Honda Scoopy keluaran terbaru, juga di Honda Vario 160.

Secara kontruksi, rangka eSAF di motor matic Honda ini tidak menggunakan besi pipa yang dibentuk menjadi rangka seperti pada umumnya.

Rangka eSAF dibuat dari dua rangkaian pelat baja yang digabung dan kemudian dilas untuk membentuk sebuah rangka.

Untuk metode lasnya sudah menggunakan teknologi las laser dengan bantuan robot (laser beam welding).

Pihak Honda melalui PT Astra Honda Motor (AHM) sendiri mengklaim kalau penggunaan teknologi rangka eSAF pada motor matic Honda ini punya berbagai manfaat dan kelebihan.
Rangka eSAF diklaim lebih ringan dari rangka motor matic Honda generasi sebelumnya.

Pos terkait

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *