OTO TIPS : Sepeda motor injeksi memiliki jenis busi yang berbeda dari motor konvensional atau karburator. Hal ini dikarenakan perbedaan teknologi yang diterapkan. Khusus motor injeksi, busi memiliki kode R.
Artinya adalah resistor, atau tahanan yang memiliki fungsi guna mencegah terjadinya lonjakan gelombang elektromagnetik. Menurut Diko Octaviano, Atermarket Technical Support PT Niterra Mobility Indonesia (NMI) selaku produsen busi NGK, resistor digunakan pada kendaraan dengan sistem injeksi yang memanfaatkan Electronic Control Unit (ECU) untuk mengatur kerja mesin.
Baca juga : Tampang Supersport Ternyata New R25 Masih Nyaman Untuk Riding Harian, MT25 Pun Makin Garang
“Adanya resistor ini direkomendasikan untuk kendaraan yang menggunakan on-board unit atau ECU. Fungsinya sendiri untuk meredam gelombang elektromagnetik sehingga tak mengganggu kerja busi,” kata Diko.
