“Usia pemakaian busi Platinum itu 2 kali lebih lama dari usia busi yang elektrodanya masih terbuat dari Nickel,” kata Diko.
“Sedangkan usia pemakaian busi Iridium itu 3 kali kali lebih lama dari busi Nickel,” tambahnya.
Sedangkan berdasarkan rekomendasi bengkel resmi, busi bawaan Yamaha NMAX disarankan diganti pada usia pakai 6.000 – 8.000 km.
Selain NGK, Brisk juga menyediakan pilihan busi aftermarket buat Yamaha NMAX.
“Untuk busi Yamaha NMAX harian bisa pakai busi Brisk AR12C,” sahut Doni Iriawan selaku Marketing Communication Maju Motor, Distributor Brisk di Indonesia.
“Untuk yang lebih berperforma bisa pakai busi Brisk AOR12-X9,” tambahnya saat dihubungi terpisah pada Jum’at (13/05/2023).
“Untuk yang lebih berperforma bisa pakai busi Brisk AOR12-X9,” tambahnya saat dihubungi terpisah pada Jum’at (13/05/2023).
