Ternyata Begini Agar Drat As Pulley CVT Motor Matic Gak Gampang Rusak atau Slek

“Kalau mur pulley terlalu kencang tentunya bisa merusak dratnya (slek),” jelas Rendra.

“Sedangkan kalau mur pulley terlalu kendur membuat mur jadi lebih mudah terlepas,” tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu.

Bacaan Lainnya

Nah, jika kalian gunakan alat impact wrench ada kemungkinan baut kelewat kencang.

Untuk itu, dibutuhkan kunci torsi supaya kekuatan yang diberikan mur pulley tetap terukur.

“Untuk mur pulley depan membutuhkan kekuatan 59 Nm,” jelas Rendra.

“Sedangkan mur pulley belakang pakai kekuatan 49 Nm,” tutupnya saat ditemui di Jalan Dewi Sartika No.255, Cawang, Kramat Jati, Jakarta Timur.

Nah itu tips agar drat pulley motor matic enggak gampang rusak ketika kalian sering bongkar pasang.

Pos terkait

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *