OTO INFO : Bukan cuma bagian luarnya saja, ternyata bagian dalam rangka eSAF di motor matic Honda rawan muncul karat.
Bagian dalam rangka eSAF yang rawan muncul karat ini sempat disebut Masno selaku pemilik bengkel las Kaya Teknik spesialis repair rangka motor karat dan keropos.
Saat menangani rangka eSAF milik konsumennya yang keropos, Masno menyebut kalau bagian dalam rangka juga muncul karat dan diduga jadi penyebab rangka keropos.
Baca juga : Bagaimana Nasib Motor Rangka eSAF yang Mengalami Keropos atau Patah Bila Garansi Sudah Habis?
“Banyak rangka yang karat dan keropos itu dimulai dari bagian dalamnya. Jadi bagian luarnya kelihatan masih bagus, tapi bagian dalam rangkanya yang karat parah dan bikin keropos,” ucap Masno.
Berdasar dari informasi dari Masno, tim Gridoto melakukan investigasi ke bengkel spesialis repaint motor JK Motoworks milik Yuka Farresto di Ruko Griya Cinere 2 Blok 49 No.48, Jalan Limo Raya, Cinere, Depok, Jawa Barat.
Kebetulan di bengkelnya ada motor Honda Vario 160 dan Scoopy milik konsumen yang minta direpaint bagian rangka eSAF-nya.
Untuk mengecek ke bagian dalam rangka eSAF, Tim media Gridoto menggunakan kamera endoscope yang dihubungkan ke smartphone.
Rangka yang dicek bagian dalamnya adalah rangka eSAF milik Honda Scoopy keluaran tahun 2020. Pilih Scoopy karena bagian belakang rangkanya memiliki lubang yang gampang untuk memasukan kamera endoscope.
Meskipun gambar yang ditampilkan kamera tidak terlalu bagus, tetapi setidaknya terlihat kondisi di dalam rangka eSAF milik Honda Scoopy tahun 2020 ini.
Untuk bagian luar rangka sendiri terlihat masih cukup bagus, hanya ada noda kuning pada bagian las-an yang disebut PT Astra Honda Motor (AHM) sebagai silikat.