Cara merawat busi motor agar mesin tetap prima sebenarnya tidak sulit, tetapi sering kali terlewat dalam rutinitas perawatan harian. Busi adalah komponen kecil yang perannya sangat besar: ia menghasilkan percikan api untuk membakar campuran bahan bakar dan udara di dalam ruang bakar. Tanpa percikan yang baik, mesin tidak bisa bekerja optimal. Karena itu, merawat busi sama artinya dengan menjaga kondisi ruang bakar mesin sepeda motor tetap prima, seperti ditekankan PT Astra Honda Motor (AHM).
Busi termasuk komponen vital pada sistem pengapian. Menurut Danang Priyo Kumoro, Technical Training Coordinator Astra Motor Yogyakarta, busi yang terawat membuat sepeda motor tetap andal, irit bahan bakar, serta aman dan nyaman dikendarai. Sebaliknya, busi yang kotor atau aus membuat pembakaran tidak sempurna. Kabar baiknya, cara merawat busi cukup mudah dan hanya butuh sedikit waktu, terutama untuk memeriksa bagian elektrodanya.
Foto: Kindel Media / Pexels
Cara Merawat Busi Motor: 4 Langkah dari Astra Honda
AHM membagikan empat langkah sederhana untuk merawat busi sepeda motor. Keempat langkah ini bisa dilakukan saat servis berkala maupun saat memeriksa motor sendiri di rumah, selama dilakukan dengan hati-hati dan mesin dalam keadaan dingin.
1. Periksa ujung elektroda. Ujung elektroda bisa dijadikan alat bantu untuk mengetahui apa yang terjadi di dalam ruang bakar. Indikasinya terlihat dari warna ujung elektroda busi yang terbakar. Jika ujung elektroda berwarna abu-abu atau merah bata, itu artinya busi dalam kondisi baik dan normal, dan proses pembakaran di ruang bakar berjalan optimal. Warna inilah yang menjadi patokan pertama saat memeriksa kondisi busi.
2. Bersihkan kotoran pada ujung elektroda. Bersihkan kotoran akibat endapan karbon sisa pembakaran yang menempel pada ujung elektroda. Gunakan cairan semprot yang bersifat non-metal seperti brake cleaner. Hindari penggunaan amplas dan cairan yang bersifat abrasif terhadap karat, karena bisa mengikis permukaan plating atau elektroda busi. Membersihkan dengan cara yang salah justru memperpendek umur busi.
3. Periksa keausan elektroda. Busi yang masih dalam kondisi baik bisa dilihat dari bentuk elektrodanya yang masih berbentuk kotak. Bagian ini paling cepat terkikis akibat panas dari percikan api saat terjadi pembakaran di ruang bakar. Jika elektroda sudah tampak membulat, menipis, atau bentuk kotaknya hilang, itu tanda busi sudah banyak terkikis dan perlu segera diganti.
4. Ganti dengan busi baru secara berkala. Lakukan penggantian busi secara berkala supaya kerja mesin tetap optimal. Berdasarkan buku pedoman pemilik sepeda motor, AHM menyarankan penggantian setiap 12.000 kilometer atau 12 bulan, tergantung kondisi busi. Sementara itu, Astra Motor Yogyakarta dalam edukasi terbarunya menyarankan penggantian setiap 8.000 kilometer atau sesuai buku servis resmi Honda. Perbedaan angka ini wajar, karena interval pastinya mengikuti model motor dan kondisi pemakaian. Patokan paling aman adalah buku pedoman pemilik motor Anda, dan bila ragu, tanyakan ke teknisi saat servis berkala.
Baca Juga: Kapan Ganti Oli Motor? Tanda-Tanda Oli Harus Segera Diganti
Baca Juga: 7 Cara Merawat Sepeda Motor agar Awet dan Aman Dipakai Harian
Kebiasaan yang Membuat Busi Lebih Awet
Selain empat langkah di atas, kebiasaan berkendara sehari-hari juga memengaruhi umur busi. Astra Motor Yogyakarta membagikan dua tips sederhana: gunakan bahan bakar sesuai rekomendasi pabrikan, dan hindari menyalakan motor sambil menarik gas berlebihan. Bahan bakar yang sesuai membuat pembakaran lebih bersih, sehingga kerak karbon yang menempel di elektroda busi tidak cepat menumpuk. Sementara itu, menarik gas berlebihan saat menyalakan motor membuat campuran bahan bakar dan udara masuk ke ruang bakar dalam kondisi yang tidak ideal, dan dalam jangka panjang bisa mempercepat keausan busi.
Kapan Busi Motor Harus Diganti?
Selain mengikuti jarak tempuh atau waktu, kondisi fisik busi adalah penentu utama. Busi yang elektrodanya sudah aus, bentuk kotaknya hilang, atau warnanya jauh dari abu-abu dan merah bata sebaiknya segera diganti, meski belum mencapai batas kilometer. Busi yang sudah tidak layak membuat percikan api melemah, sehingga pembakaran tidak sempurna dan performa mesin menurun. Jangan menunggu sampai motor sulit dihidupkan atau mogok di jalan. Periksa busi secara berkala, terutama saat servis rutin, dan ganti sebelum kondisinya benar-benar buruk.
Perawatan Berkala di Bengkel Resmi
Untuk hasil yang paling aman, lakukan pemeriksaan dan perawatan berkala di bengkel resmi AHASS terdekat. Menurut Danang Priyo Kumoro, saat perawatan rutin, teknisi Honda akan memeriksa kondisi busi dan membersihkan kerak karbon yang menempel. Dengan perawatan kecil yang konsisten, busi akan bekerja maksimal sehingga sepeda motor tetap andal, irit bahan bakar, serta aman dan nyaman dikendarai. AHM juga menyediakan layanan kunjung AHASS atau booking servis agar pemilik motor bisa servis tanpa antre.
Jadi, cara merawat busi motor agar mesin tetap prima adalah dengan memeriksa ujung elektroda secara berkala, membersihkan endapan karbon dengan cara yang benar, memperhatikan keausan elektroda, dan mengganti busi sesuai jadwal buku pedoman. Ditambah kebiasaan memakai bahan bakar yang sesuai dan tidak menarik gas berlebihan saat menyalakan motor, busi akan lebih awet dan mesin tetap prima. Perawatan kecil yang dilakukan konsisten jauh lebih murah daripada memperbaiki kerusakan yang sudah telanjur terjadi.
Sumber: PT Astra Honda Motor — Langkah Mudah Merawat Busi Sepeda Motor — https://www.astra-honda.com/article/langkah-mudah-merawat-busi-sepeda-motor
Sumber: Otospeed.id — Tips Ala Honda Istimewa: Cara Merawat Busi Motor Honda Agar Tetap Bertenaga & Irit — https://otospeed.id/tips-ala-honda-istimewa-cara-merawat-busi-motor-honda-agar-tetap-bertenaga-irit/
