Tensioner Hidrolik Jadi Keunggulan di Mesin Baru Yamaha Lexi LX 155

OTO INFO : Mesin baru Yamaha Lexi LX 155 sudah pakai tensioner atau tonjokan keteng hidrolik. Artinya, tekanan tensioner terhadap keteng atau cam chain berasal dari tekanan oli mesin dan per yang ada di dalamnya.

Baca juga : Spesifikasi Mesin dan Fitur Yamaha Lexi 155

Bacaan Lainnya

Menurut Ferry Nurul Fajar, dari Tim Technical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), ada beberapa kelebihan dari tensioner hidrolik yang ada di mesin Yamaha Lexi LX 155. “Yang paling utama, kelebihan tensioner hidrolik ini durability (lebih awet),” buka Ferry

Selain itu, mesin dengan tensioner hidrolik tidak perlu perawatan khusus kalau tidak dibongkar. “Perawatannya sama dengan motor pada umumnya, ganti oli mesin secara berkala,” jelas Ferry. “Kalau untuk Yamaha (dengan oli mesin Yamalube) diganti per 3.000 km,” tambahnya saat dihubungi melalui pesan singkat pada Senin (22/01/2024).

Pos terkait

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *