Lubang pada cakram ini memberikan tambahan daya cengkram kampas rem saat melakukan pengereman.
Selain itu, lubang-lubang ini bisa menurunkan temperatur cakram jauh lebih cepat dibanding cakram standar.
Lubang-lubang pada permukaan piringan cakram racing ini enggak hanya bulat, namun ada juga yang memiliki lubang lurus.
“Selanjutnya, lubang pada cakram ini juga membantu proses pendinginan rem,” sebut Davin dari bengkel Elika Automotive Performance di Bursa Otomotif Sunter (BOS), Jakarta Utara.
“Pendinginan pada rem ini penting karena rem bisa macet saat temperatur sangat tinggi, makanya ada lubang pada cakram ini bisa mambantu pendinginan lebih cepat,” jelasnya.
Itulah fungsi dari lubang-lubang yang terdapat pada cakram racing.
